يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان باتارېيە - ئاليۇمىن قېتىشمىسى

ئاليۇمىن قېتىشمىسى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئاليۇمىن قېتىشمىسى قۇرۇلما زاپچاسلىرى ۋە گەۋدە ، ماتور ، چاق قاتارلىق زاپچاسلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش ئېھتىياجى ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسى تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ئارقا كۆرۈنۈشى ئاستىدا ، ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ مىقدارى يىلدىن-يىلغا كۆپىيىۋاتىدۇ. يىل.مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، ياۋروپا ماشىنىلىرىدا ئاليۇمىننىڭ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىلىشى 1990-يىلدىن باشلاپ ئۈچ ھەسسە ئېشىپ ، 50KG دىن ھازىرقى 151KG غا ئۆرلىگەن ، 2025-يىلى 196KG غا يېتىدىكەن.

ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار باتارېيەنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قىلىپ ماشىنىنى ھەيدەيدۇ.باتارېيە تەخسىسى باتارېيە ھۈجەيرىسى بولۇپ ، مودۇل مېتال قېپىغا ئىسسىقلىق باشقۇرۇشقا ئەڭ پايدىلىق ئۇسۇلدا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، باتارېيەنىڭ نورمال ۋە بىخەتەر مەشغۇلاتىنى قوغداشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.ئېغىرلىق يەنە ماشىنىلارنىڭ يۈك تەقسىملىنىشى ۋە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ چىدامچانلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئاپتوموبىللارغا ئىشلىتىلىدىغان ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئاساسلىقى 5 ×££ يۈرۈشلۈكى (Al-Mg يۈرۈشلۈكى) ، 6 ×£ × يۈرۈشلۈك (Al-Mg-Si يۈرۈشلۈكلىرى) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۈرۈشلۈك يۈرۈشلۈك ئاليۇمىن قېتىشمىسى.
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قۇرۇلما تىپىدىكى باتارېيە ئاليۇمىن تەخسى
باتارېيە ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا نىسبەتەن ، ئۇلارنىڭ يېنىك ئېغىرلىقى ۋە تۆۋەن ئېرىتىش نۇقتىسى بولغاچقا ، ئادەتتە بىر قانچە خىل شەكىللەر بار: ئۆلۈشتىن ياسالغان ئاليۇمىن تەخسە ، چىقىرىۋېتىلگەن ئاليۇمىن قېتىشمىلىق رامكا ، ئاليۇمىن تاختاي پۈركۈش ۋە كەپشەرلەش تەخسىسى (قېپى) ۋە قېلىپنىڭ ئۈستى قېپى.
1. ئاليۇمىن قېتىشمىسى
تېخىمۇ كۆپ قۇرۇلما خاراكتېرلىك ئالاھىدىلىكلەر بىر قېتىمدىلا ئۆلۈش ئارقىلىق شەكىللىنىدۇ ، بۇ پالەك قۇرۇلمىسىنىڭ كەپشەرلىشىدىن كېلىپ چىققان ماددىلارنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە كۈچ مەسىلىسىنى ئازايتىدۇ ، ئومۇمىي كۈچ ئالاھىدىلىكى تېخىمۇ ياخشى.پەلەمپەينىڭ قۇرۇلمىسى ۋە رامكا قۇرۇلمىسى ئالاھىدىلىكى ئېنىق ئەمەس ، ئەمما ئومۇمىي كۈچ باتارېيە ساقلاش تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.
2. چىقىرىۋېتىلگەن ئاليۇمىن تىككۈچى كەپشەرلەنگەن رامكا قۇرۇلمىسى.
بۇ قۇرۇلما تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ.ئۇ يەنە تېخىمۇ جانلىق قۇرۇلما.ئوخشىمىغان ئاليۇمىن تاختىلارنى كەپشەرلەش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق ، ھەر خىل ئېنېرگىيە چوڭلۇقىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرغىلى بولىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، لايىھەنى ئۆزگەرتىش ئاسان ، ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللارنى تەڭشەش ئاسان.
3. رامكا قۇرۇلمىسى پەلەمپەينىڭ قۇرۇلما شەكلى.
رامكا قۇرۇلمىسى يېنىكلىتىش ۋە ئوخشىمىغان قۇرۇلمىلارنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىشقا تېخىمۇ پايدىلىق.
باتارېيە ئاليۇمىن تەخسىنىڭ قۇرۇلما شەكلىمۇ رامكا قۇرۇلمىسىنىڭ لايىھىلەش شەكلىگە ئەگىشىدۇ: تاشقى رامكا ئاساسلىقى پۈتكۈل باتارېيە سىستېمىسىنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى تاماملايدۇ.ئىچكى رامكا ئاساسلىقى مودۇل ، سۇ سوۋۇتۇش تاختىسى ۋە باشقا تارماق مودۇللارنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى تاماملايدۇ.ئىچكى ۋە تاشقى رامكىلارنىڭ ئوتتۇرا قوغداش يۈزى ئاساسلىقى شېغىل تەسىرى ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ، ئىسسىقلىق ساقلاش قاتارلىقلار قاتارلىقلارنى تاماملاپ ، باتارېيە بولىقىنى سىرتقى دۇنيادىن ئايرىپ قوغدايدۇ.
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ مۇھىم ماتېرىيالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئاليۇمىن چوقۇم دۇنيا بازىرىنى ئاساس قىلىپ ، ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك سىجىل تەرەققىياتىغا دىققەت قىلىشى كېرەك.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بازار ئۈلۈشىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، كەلگۈسى بەش يىلدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئىشلىتىلگەن ئاليۇمىن% 49 ئاشىدۇ.